02 juin 2014

Premiers bords pour le navire Al Azizi

A la suite du succès de l'André Malraux, le navire du DRASSM (Département de la Recherche Archéologique SouS Marine), le chantier H2X et sa maison mère IXBLUE ont reçu une commande de l’université du roi Abdulaziz (KAU) en Arabie Saoudite pour construire un navire de recherche scientifique inspiré de l'André Malraux . Le but est de développer les capacités de recherche océanographique de l’université.

Le nouveau projet baptisé « IXShip 140 » à son début, a rassemblé les capacités de design et engineering du Bureau Mauric, l’expertise scientifique de IXBLUE pour les équipements océanographiques, et les capacités de construction d’H2X, une équipe gagnante !

Le nouveau navire avec 43,10 m de long et 9,5 m de largeur est à la limite des 500 GT pour profiter de l'espace intérieur pour y installer un grand laboratoire scientifique sec, un laboratoire humide, une salle d'équipement des plongeurs et divers locaux techniques. Un vaste pont arrière partagé entre une zone ouverte et une zone abritée, dispose d'un portique, de différents treuils, d’une grue, d’un espace pour l’opération des ROV et de l'espace pour fixer un «conteneur 10’. Une annexe est également installée sur le pont supérieur.

Toutefois, le système plus impressionnant est la gondole une création Mauric/H2X portant tous les capteurs acoustiques sous-marins. Ce bijou de technologie a été développé et testé en CFD / CAO pour obtenir un écoulement stable et peu perturbé sur les bases acoustiques des capteurs. Il a ensuite été construit et usiné en composite par H2X avec une précision d’horloger Suisse! Le résultat en est le succès immédiat du sonar multifaisceaux, du Seapix et d'autres équipements.

L'équipage et les scientifiques bénéficient de 14 cabines, simple ou double. Un espace VIP spécial est installé sur l’avant de la superstructure.

Le système de propulsion dispose d'une double propulsion indépendante avec une propulsion transit / croisière par moteurs diesel CATERPILLAR, et une propulsion électrique de vitesse lente, positionnement dynamique et système de manœuvre. Cette architecture de propulsion a été adoptée par Mauric avec l'expérience de Bibby Thetra et de l'André Malraux.

Le nouveau navire de recherche a été inauguré par le Président UAE, Prof Oussama S. Tayyeb, à Marseille, sur le site du MUCEM, le 27 mai 2014. La cérémonie d'inauguration, qui a marqué la remise du nouveau navire nommé Al Azizi, a été suivi par le maire de la ville de La Ciotat, le Représentant permanent de l’Arabie à l'UNESCO, le Dr Ziyad bin Abdullah Al-Diraiss, et le Dr Al-Aidaroos, doyen de la Faculté des sciences marines.

Les photos montrent le Al Azizi conçu par Mauric avec le MUCEM de l’architecte R. Ricciotti en arrière-plan. L'image de nuit montre la baie de Marseille, le MUCEM éclairé en bleu, l'André Malraux sur l'avant et le Al Azizi en arrière plan dans la lumière. D’autres images montrent la gondole en cours de conception et construite sous la coque du navire.

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